德国的电动卡车专用道正式展开上路测试

德国的电动卡车专用道正式展开上路测试

  身为投入「电动车专用车道」发展的国家之一,为了推广对环保较为友善的电动卡车,日前德国于法兰克福和达姆城间约五公里路程的高速公路上,终于正式展开了eHighway系统的道路测试。往后支援该系统的油电混合动力卡车,将能藉由专用道的电缆来获取电力,以避免使用燃油作为动力来源,同时进行汇入车流的实测。该计画初期主要是透过于夜间慢速行驶,或是在安全的军用机场中进行测试,如今进展可算是向正式推出又迈出了一步。

  世界上首条eHighway 是于2016 年在瑞典登场,当支援该系统的混合动力卡车行驶至专用车道上时,就能透过升起车顶的集电弓与高架电缆接触来获取电力,同时转换为电动模式继续行驶。此外,当卡车煞车时就会将电力送回电网,所以不会因为走走停停而在塞车时浪费能源。

  由于现阶段德国每天只会有五辆卡车使用eHighway,但它们行经的道路每天车流量可是高达13.5万台呢,其中重型卡车就占了

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