泛人工智能简报:买车是最坏的投资

  一、泛人工智能领域国内投融资动态1.1 国内投融资动态

  表1.1 泛人工智能领域国内投融资动态(2018年11月第5周摘选)

泛人工智能简报:买车是最坏的投资

  1.2 投融资热点小结

图1.1 泛人工智能领域创投最新半年趋势变化

泛人工智能简报:买车是最坏的投资

  二、泛人工智能领域发展趋势和政策地方动态2.1 国外动态精选2.1.1 新加坡淡马锡将AI和区块链视为长期趋势进行投资

  新加坡国有投资公司淡马锡正在组建团队,以探索人工智能(AI)和区块链技术方面的机会。彭博社获得的一份内部备忘录显示,淡马锡正在打造专注于这两个领域的“试验舱”。淡马锡将这两个领域视为影响多个行业和地区的长期趋势。淡马锡主要管理部门的COO谢松辉将负责监管这些团队。

  2.2 国内动态精选2.2.1 李开复:买车是最坏的投资,96%时间停在车库里折旧

  创新工场董事长兼CEO李开复表示,买车是你一生做的最坏的投资。因为车有96%的时间是停滞的,1%的时间寻找停车位或是堵车,真正开车的时间只有3%。他还提到,未来交通有三大力量推动:第一是共享出行,这样可以让我们有需要上路的时候才上车;第二是无人驾驶,这是更未来的一个技术,可以帮助节省更多时间;第三是电动汽车,在能源排放方面会给城市带来很大好处。

  2.2.2 工信部:公示无人机制造企业规范条件

  条件要求,制造企业需享有所制造无人机的知识产权,拥有无人机相关的专利或专有技术,其中授权专利不少于50项(发明专利不少于3项),且3年内未出现侵权行为;年研发经费投入不低于当年总营业额的4%;享有所制造无人机的知识产权;无人机应具备敏感地区飞行限制功能和与用途匹配的感知避让功能,并具有唯一产品编码,满足身份识别要求。

  2.2.3 工信部:要同步推进网络安全和智能制造

  国家智能网联汽车(长沙)测试区今日授牌。工业和信息化部副部长、国家国防科工局局长张克俭指出,要同步推进网络安全和智能制造。他表示,要突出创新驱动,着力解决关键短板问题,深化新技术在网络安全和智能制造中的应用,推出更安全可靠的新产品、新服务。

  2.2.4 河南省:三年内力争让网联汽车新车占比达到50%

  河南省政府印发新能源及网联汽车发展三年行动计划,提出到2020年,力争新引进整车企业若干家,全省新能源汽车产能达到30万辆、带动整车产能突破250万辆,网联汽车新车占比达到50%,汽车零部件本地配套率达到60%以上,智能网联汽车试验示范区启动运行,建成郑州5000亿级汽车产业集群,及若干具有重要影响力的新能源汽车和零部件产业集群。

  2.2.5 深圳启动8个新兴产业集聚区建设,到2020年预计总投资超1800亿元

  深圳市经贸信息委有关负责人表示,到2020年,8个新兴产业集聚区预计总投资超1800亿元,产业规模超千亿目标的集聚区3个,超百亿目标2个,将有力推动经济高质量发展。8个集聚区涵盖人工智能、生物与生命健康、石墨烯、第三代半导体、集成电路、航空航天、海洋、智能装备等新兴产业,规划用地总面积超过60平方公里。

  2.2.6 苏宁金融研究院发布2018消费升级报告,懒人经济时代到来

  苏宁体系线上线下销售大数据显示,消费趋势正在刮起一阵智能家居风。2018年以来,扫地机器人、电动牙刷、洗碗机分别同比增长132%、122%、121%。不仅如此,智能门锁销售额同比增长1228%,智能音箱销售额甚至同比增长上万倍。“‘懒人经济’时代已经来临。”报告认为。

  三、泛人工智能领域行业应用和公司热点动态3.1 国外动态精选3.1.1 谷歌AI推出新方案,图像标注速度提高三倍

  谷歌AI团队近日推出了一款新型图像标注方式——“流体标注”,即采用机器学习来注释分类标签并勾勒出图片中的每个对象和背景区域。谷歌官方表示其可将标记数据集的速度提高三倍。

  3.1.2 微软宣布与大疆合作,开发无人机云端后台SDK等解决方案

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